上一期我們談到轉輪除濕機中空氣過濾器的維護和保養，這一期我們主要講一下轉輪除濕機中風機的維護和保養！
風機是轉輪除濕機中非常重要的一環。風機一般分為通風機，鼓風機等，轉輪除濕機中使用的是通風機！通風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。（關于通風機的更多只是您可自行查詢百度百科“通風機”）它是整個轉輪除濕機的開始也是轉輪除濕機的動力，它的質量直接影響轉輪除濕機的質量！所以它的維護和保養是至關重要的！
風機雖然是大功率、長時間運行的機械零部件，但是在正常情況下只要系統空氣干凈時，風機只需每半年維護一次，但應定期檢查風機內有無堆積物。
一定要在電源切斷并在葉輪停止運轉后，才可以進行維修。
對風機葉輪應仔細檢查有沒有物品堵塞或積灰，因為那樣會導致葉輪不平衡，從而引起皮帶和軸承的過度磨損。使用單位應建立一個常規的檢查程序來避免物體堵塞；定期對旋轉部分進行檢查，以查看有無因侵蝕、金屬疲勞而引起不正常旋轉現象。
1、日常維護和檢修防范于未然才是讓風機高效運行的重中之重，日常維護檢修：按下表內容進行：
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檢修點 |
項目 |
檢查內容 |
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儀表 |
電流表、電壓表 |
儀表有無異常、顯示有無異常 |
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機殼 |
振動 |
螺栓有無松動、機殼、支架表面焊接有無開裂 |
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漏氣 |
機殼連接面密封有無破損 |
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葉輪 |
與機殼碰擦 |
進風口的間隙是否均勻 機殼間的間隙（軸流風機）是否均勻或變形 電機和機殼是否保持垂直或水平 |
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振動 |
污染情況（積灰、積塵）是否嚴重 動平衡是否失衡 輪轂安裝螺栓是否松動 |
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葉輪變形 |
腐蝕、磨損、彎曲變形是否嚴重 |
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主軸變形 |
軸承安裝部位、軸套安裝是否受損 |
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軸承 軸承座 |
振動、發熱、聲響 |
螺栓、止動墊片是否松動 軸承是否受損、漏油是否存在、密封是否過緊 潤滑脂填裝是否過量及異物是否混入 以聽診器檢查是否異常 手感檢查溫度及用表測定溫度是否偏高 |
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基礎 |
振動 |
地腳螺栓是否松動、基礎是否不良 |
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帶輪 膠帶 聯軸器 其他 |
漂移、發熱 |
膠帶是否打滑、磨損，皮帶輪直線度是否一致 鍵配合是否松動、帶輪是否磨損 膠帶張力是否合適、膠帶長度是否一致 聯軸器同軸度是否超差、安裝螺栓是否松動 |
2、在日常生產過程中設備異常是必然發生的，所以如何及時發現異常，找到原因并及時處理是關鍵！異常情況的發現及處理：按下表內容進行：
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異常情況 |
原因 |
處理 |
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振動 |
葉輪不平衡（垃圾、涂料等異物黏附在葉輪上） |
清潔葉輪并校正動平衡
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軸承損壞、軸磨損 |
調換 |
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膠帶打滑 |
調整膠帶松緊 |
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基礎用材強度不夠，基礎設計不良，基礎螺栓松動 |
加固，改善，鎖緊
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管道系統不良、風機選型不當、氣流喘振 |
系統重新改造或再選配風機
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外部振動聯軸器偏心傳遞所致 |
使用減振墊、調整聯軸器對中度、以柔性聯接減振 |
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溫度急劇上升 |
軸承因故障發熱 |
調整游隙或調換軸承 |
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軸承安裝不良 |
調整中心、緊鎖安全螺栓 |
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葉輪動平衡不良 |
校正葉輪動平衡 |
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稀油潤滑注油過量或不足
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去除或增加箱體內潤滑油至油標油位線 |
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潤滑油脂過量或不足、變質、混入異物、油脂選用不當 電機超載、絕緣不良
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軸承座內去除或增加潤滑脂至其填充容量的35%-50%為佳；分解洗凈，換上合格新油脂調整負荷，修理電機恢復絕緣 |
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密封部碰擦 |
調整或重新安裝 |
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發生異常音響 |
軸承進水生銹或垃圾混入 軸承裂紋或傷痕、軸磨損 |
調換、調軸
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葉輪碰擦 軸竄動，軸承鎖緊螺母松動 |
緊固、調整螺栓，修整接觸部位 |
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混入異物 |
找出原因進行修正，加力鎖緊去除 |
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風速過大 |
改造管道系統 |
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風量太小 |
設計靜壓力過小、阻力過大 |
對系統的設計重新評估、檢查后調整 |
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調節門開度過小 |
調整 |
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轉向相反 |
糾正轉向 |
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膠帶打滑，轉速降低 |
調整膠帶張緊力 |
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電機超載 |
風量過大 |
重新調整 |
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電機故障 |
修理或調換 |
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系統漏風影響導致風機逆轉 |
排除漏風影響或加裝防倒車裝置，使啟動前風機處于停止轉動狀態 |
3、風機軸承的維護和保養：
風機的軸承的作用是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，它直接影響風機穩定性。風機軸承的保養：風機不帶座軸承，軸承已預先潤滑，不必加潤滑脂。帶座軸承在油脂超過有效期時，可通過加油嘴注入潤滑脂。潤滑脂有效期取決于油脂類型、軸承的轉速和工作溫度。判斷是否需要加潤滑脂的最好辦法是當加新潤滑脂時觀察清除下來的舊油脂，如果清除下來的潤滑脂看起來還像新的，可延長換潤滑脂的間隔。如果清除下來的潤滑脂比新的黑的多那表明油脂已氧化，應縮短換潤滑脂的間隔。
潤滑脂、潤滑油牌號如下表（或按風機標簽要求進行類別選擇）：
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潤滑油（軸承箱） |
潤滑脂（分體軸承座、帶座軸承單元、軸承箱） |
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特性 |
一般用 |
一般用 |
高溫用 |
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標準號 |
GB443-89 |
殼牌《愛萬利或同等品牌》 |
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代號 |
L-AN46 |
R2 |
R3 |
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名稱 |
機械油 |
鋰基脂 |
鋰基脂 |
4. 風機皮帶及帶輪的保養和檢查
⑴. 皮帶
①. 在多槽帶輪的情況下，請注意皮帶牌號及膠帶形狀尺寸是否在容許誤差范圍內（皮帶組的確認）。
②. 若皮帶長度相互間偏差較大，則對皮帶的疲勞、機組的振動和壽命造成影響。
③. 請不要新舊皮帶混用。
④. 安裝皮帶時應先松開電機底座下的支撐螺栓，使二帶輪中心靠近后安裝，若不按上述方法硬把皮帶撬入槽內，則將引起皮帶損傷，形成早期皮帶斷裂。
⑤. 請注意皮帶上的油污，粘附油污將可能引起運轉時皮帶打滑，不僅不能充分發揮其傳遞動力的功能，而且因發熱會使皮帶壽命降低。
⑵. 帶輪中心調整
安裝帶輪的兩軸線中心要平行，如不合標準則引起皮帶單邊磨損，降低膠帶的使用壽命。帶輪的不平行度應小于1/3°如下圖：
⑶. 皮帶張力調整
皮帶運轉開始后24小時內，其伸長量可達皮帶總伸長量的80%-90%（初期拉伸）。
為此，運轉開始初期，應經常檢查皮帶張力。如皮帶過松，容易打滑，引起磨損而致報廢。如皮帶過緊，對軸和軸承會引起異常負荷，因此皮帶必須松緊適當。
皮帶張力調整周期建議如下表所示
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調整周期 |
第一次 |
第二次 |
第三次 |
第四次 |
視情況≥120天 |
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間隔時間 |
24小時 |
7天 |
30天 |
90天 |
作調整檢查 |
皮帶張力調整基本要求：①在兩帶輪中心距的中央以指尖按壓具有適當的彈力；②運轉中松邊適度地有彎曲；③啟動時無打滑現象，帶輪不發熱；④同組帶不同松緊時，將緊帶拉長為主。
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